6 троллейбус Днепр является частью системы городского электротранспорта и обеспечивает ежедневную перевозку пассажиров в пределах контактной сети. Троллейбус в Днепре выполняет важную функцию в структуре общественных перевозок благодаря стабильности графика, экологичности и более низкому уровню шума по сравнению с автобусами. По состоянию на 2026 год в городе эксплуатируется более 150 троллейбусов, а суммарный суточный пассажиропоток электротранспорта превышает 180 тысяч поездок.
Маршрут №6 имеет стабильный спрос на протяжении всего дня. В часы пик заполненность салона может достигать 75–85%. Наибольшая нагрузка наблюдается в утреннее и вечернее время, когда жители направляются на работу и возвращаются домой. Среди типичных трудностей — задержки из-за заторов, временные перебои в работе контактной сети и перегрузка салона.
Расписание движения
График движения сформирован с учетом средней эксплуатационной скорости троллейбуса, которая составляет 16–20 км/ч в городских условиях. Расписание может изменяться в зависимости от дня недели и интенсивности транспортного потока.
- Начало работы — ориентировочно с 5:30.
- Завершение движения — около 22:30.
- Интервал в часы пик — 8–12 минут.
- Интервал в межпиковый период — 15–20 минут.
Среднее время выполнения полного рейса составляет 40–55 минут. В периоды интенсивного движения возможны отклонения от графика до 10 минут, что влияет на удобство пересадок и общий комфорт поездки.
Маршрут
6 троллейбус Днепр интегрирован в транспортную систему города и обеспечивает пересадочные связи с автобусными и трамвайными маршрутами. Благодаря электрической тяге троллейбус не создает локальных выбросов, что положительно влияет на состояние воздуха.
- Обеспечивает регулярное сообщение в будние и выходные дни.
- Имеет остановки с высокой интенсивностью посадки и высадки пассажиров.
- Создает возможность пересадки на другие направления городского транспорта.
В часы пиковой нагрузки возможно переполнение салона, что снижает комфорт поездки. Также влияние на регулярность движения могут оказывать дорожные работы или аварийные ситуации на проезжей части.
Прямой маршрут
В прямом направлении троллейбус движется в соответствии с утвержденной схемой. Продолжительность поездки зависит от дорожной ситуации и может незначительно отличаться от нормативного времени.
- ж/м Приднепровский
- ул. Электрическая
- ул. Роторная
- ул. Космонавтов
- ул. 20-летия Победы
- сквер Сосновый
- ж/м Приднепровский
- ул. Автопарковая
- ПАТ «Приднепровский ремонтно-механический завод»
- Завод «Иста»
- база ОПС
- Скала
- с. Игрень-1
- Рыбальский карьер
- ул. Томская, 123
- ж/м Красноармейск
- ул. Гречихина
- станция Ксеневка
- Поликлиника
- ул. Гвая
- ул. Рощинская
- ул. Челновая
- Детский сад №45
- Школа №110
- ул. Рощинская
- ул. Воспоминаний
Обратный маршрут
В обратном направлении организация движения аналогична прямому. Время рейса обычно соответствует плановым показателям, однако в часы пик возможны задержки.
- ул. Воспоминаний
- ул. Рощинская
- Школа №110
- Детский сад №45
- ул. Челновая
- ул. Рощинская
- ул. Гвая
- Поликлиника
- станция Ксеневка
- ул. Гречихина
- ж/м Красноармейск
- ул. Томская, 123
- Рыбальский карьер
- с. Игрень-1
- Скала
- база ОПС
- Завод «Иста»
- ПАТ «Приднепровский ремонтно-механический завод»
- ул. Автопарковая
- ж/м Приднепровский
- сквер Сосновый
- ул. 20-летия Победы
- ул. Космонавтов
- ул. Роторная
- ул. Электрическая
- ж/м Приднепровский
Статистика
Электротранспорт в Днепре обеспечивает значительную часть городских перевозок. Общая длина контактной сети превышает 200 км, что позволяет поддерживать стабильную работу троллейбусных маршрутов.
- Ориентировочная длина маршрута — 9–12 км в одном направлении.
- Средний суточный пассажиропоток — 6–8 тысяч человек.
- Количество троллейбусов на линии в часы пик — 6–8 единиц.
- Среднее количество оборотных рейсов одним троллейбусом — 10–13 за день.
6 троллейбус Днепр играет важную роль в обеспечении стабильного городского сообщения. Несмотря на типичные трудности большого города, маршрут остается надежным видом транспорта для ежедневного передвижения тысяч пассажиров.
Добавить комментарий